观点网 2026年已经过半，特发服务股价还在持续阴跌股票趋势怎么看，也还没摆脱减持风波。
回到2025年7月4日，特发服务收盘价报40.64元/股，微跌2.73%，此后股价迎来一波上行。
一年时间过去，该公司7月3日收盘价为24.77元/股，股价将近腰斩。
2024年11月，特发服务录得上市以来最高股价，为79.37元/股，如今距离股价最高点跌幅约为68.8%。
经营平稳的同时各项财务数据均同比提升，股价变动与实务运营状况脱节，特发服务股价持续下挫的背后，是股东自2025年5月开始的密集减持所带来持续影响。
对于特发服务而言，这场减持风暴似乎远未到结束的时刻。
股价起伏
特发服务如今的股价已经逐渐回跌接近六年前的上市发行价。
与大多数登陆资本市场的物企不同，特发服务选择在A股创业板上市，成为A股第4支物企股票，招股书显示发行价为18.78元/股。
值得一提的是，2020年正值物企上市潮，仅赴港上市物企便达16家，但“破发潮”贯穿全年。
不论是兴业物联、烨星集团这类小型物企，还是恒大物业、世茂服务、合景悠活等中大型物业，首日及后续股价出现破发的情况并不少见。
2020年12月21日，特发服务上市首个交易日与这股破发潮背向而行，首日收涨153.46%，收盘价为47.6元/股，已是发行价的两倍有余。
出人意料的是，特发服务上市第二日就遭遇股价大幅下跌，收盘跌幅为18.28%，收盘价38.9元/股。由此，特发服务开启了一段“过山车”般的股价行情。
据物聊社了解，2020年12月23日至12月29日，特发服务连续出现两次“暴涨暴跌”局面，整体呈现下跌趋势，至2021年1月13日收盘出现股价新低，报34.21元/股。
涨涨跌跌直到2022年3月，特发服务收获了上市以来最低股价16.08元/股，但由此转换股价波动趋势，开始向上爬升。
2024年9月30日，特发服务迎来大幅攀升，当日开盘价为30.37元/股，收盘价为60.3元/股，涨幅为94.85%，换手率达178.72%，总市值突破百亿。
行至2024年11月29日，特发服务达到上市以来股价最高点78.6元/股，较发行价上涨318.53%。
或许认为果实已到收获期，又或许是股价又开始向下跌，特发服务的股东开始接力减持。
据物聊社查询得知，特发服务先后于2024年12月、2025年5月、9月、10月四次预披露股东减持股份计划书。
其中，管理层和核心骨干持股平台银坤公司年内三次共减持676万股，占总股本比例4%，持股比例因此从10.75%降至6.75%，套现金额约2.907亿元。
元股证券:ygzq.hk龙信建设三次减持113.1万股，减持比例达2.99%，持股比例从6.69%降至3.7%，套现金额2.246亿元；嘉兴创泽投资两次减持238.022万股，减持比例1.41%，持股比例从3.99%降至2.58%，套现1.009亿元。
最终，银坤公司、龙信建设、嘉兴创泽投资三大股东在2025年合计减持特发服务1420.122万股，占特发服务公司总股本8.4%，合计套现约6.163亿元。
三大股东集体密集减持引发二级市场价格波动，特发服务2025年底股价约为39.1元/股，较2024年底48.09元/股下跌约18.69%。
减持长路
三大股东的减持行动持续到了2026年。
今年1月22日，就在银坤公司完成98.14万股份出售之后，特发服务再次发布一份关于银坤公司减持股份的预披露公告，拟通过集中竞价及大宗交易方式减持特发服务338万股股份。
随着减持预公告发出，股东连续减持引发市场对公司治理及资金面的担忧，特发服务股价持续下行，银坤公司最终未能在减持计划时间内实施减持行动。
这厢银坤公司选择暂停减持计划，另一边龙信建设却又动了起来。
3月8日，持有特发服务624.9万股股份龙信建设计划减持507万股股份。值得注意的是，减持完成之后，龙信建设持有的特发服务股份份额将降至3%以下。
与银坤公司不同，龙信建设与嘉兴创泽投资所减持的特发服务股份大部分来自于司法拍卖与执行法院裁定，源头则指向特发服务2015年引进的战略投资者江苏南通三建集团股份有限公司。
据物聊社了解，特发服务彼时正进行混合所有制改制，通过增资扩股方式引进南通三建作为第二大股东。截至特发服务上市，南通三建持股数量为1950万股，占其总股本15%。
后来为了偿还债务，南通三建于2022年5月转让特发服务780万股股票予嘉兴创泽投资，后者也因此成为特发服务第四大股东，持股比例达6%。
龙信建设的股份则来自于司法拍卖，南通三建所持有的1131万股于2023年分批进行法拍，最终均由龙信建设竞得，由此成为特发服务第三大股东，持股比例达6.69%。
相较属于“自己人”的银坤公司，龙信建设与嘉兴创泽投资都是因利而来的“半路股东”，看准时机积极套现自然是第一选择。
7月1日，龙信建设宣布持有的507万股股份完成减持，交易额约1.61亿元，交易均价每股31.75元。减持后，龙信建设手中剩余117.9万股特发服务股份，所持流通股数量占流通量比例为0.6976%。
只是，股东集中减持为特发服务带来的影响还在持续。自银坤公司减持计划届满未实施，与龙信建设宣布继续减持，市场情绪恶化共振，特发服务股价持续下跌，龙信建设完成减持公告出街第二日，特发服务报跌2.38%，收盘价为24.62元/股。
事实上，股东大幅减持、股价持续创新低也曾多次引发投资者质疑，矛头直指做空、代持、市值管理不作为等多重猜测。
2025年业绩说明会上，有投资者向特发服务提问，针对股东清仓式减持是否会有部分回购举措？
特发服务并未正面回答问询，表示公司股价波动受市场环境、行业政股东减持行为均基于其自身需求安排，公司已严格按照监管要求履行信息披露义务，如有回购等重大举措，将及时披露。
截至目前，除龙信建设仅持有特发服务0.6976%股份外，嘉兴创泽投资则仍持有436.288万股，持股比例2.58%，银坤公司持有1140.75万股股份，占总股本比例6.75%。
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